前回でエンジンは完成 さっそく車体に搭載 次に大陸チャンバーを着けたらステー位置とフランジが結構ズレてます… フランジ側を基準に合わせるとケースに干渉…とまぁなかなか一筋縄ではいきません。 とりあえずクランクケースの丸印をした出っ張りを削ります…

前回で腰下組むための下準備は終了 つーことでインストーラーで引き込みました。 ジェネレーター側の穴が小さいので中々いい感じパイプが無いです。 アダプター探しだけでこんなに時間が掛かるなら、最初からKNさんのDio専用アダプターを買っとけば良かった…

コンロッドとの接触を回避するために削りまくったクランクケースですが、かなり肉薄になってしまいました。 つーことでメタルパテを盛って合わせ面を延長していきます。（外国勢はそのまま組んでる人が多い） まず適当なまな板を用意します。 マーキングして…

#3でクランキングさせるための切削はほぼ終了 #4ではその他色々な箇所を削っていきます。 まずインテーク 小さいのでガンガン削ります…真ん中がポッキリ折れそうなのと底が貫通しそうなのでこんなもんにしました。ここの削り具合はお好みでどうぞ 次にデカプ…

#2で大まかなクランクケースの切削は終わりました。 今回はピストンがストロークする上で干渉する場所や各部のクリアランスを確認し、少しずつ削っていきます。 クソ苦労してクランクケースに収まるようになったシリンダーをはめます。 ダミーベアリングをは…

前回はフライホイール側を削りました。 今回は駆動側ケースも同様に ダミーベアリングをセット クランクをさしてはみ出る外周をマーキング ひたすら削る を行います。 ただ画像では分かりづらくなってしまっていますが、こちら側のケースにはネジ穴がありま…

結局アプリオでは飽き足らす。タイトルにもある通りDioの120を作っていきます。 国内でこの作業をまとめられているブログが少ないのでまとめようかなと（誰もこんなメンドイことやらない）まぁディープなトコロにこれから足を踏みいれようとしてる人には、役…